Crónica
El Ministerio de Cultura declara Bien de Interés Cultural el mural cerámico de Joan Miró en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, creado en 1970 en colaboración con Josep Llorens Artigas. El mural, de 50 metros de ancho y 10 metros de alto, se encuentra en la fachada de la Terminal 2B.
El mural cerámico del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, creado por Joan Miró y Josep Llorens Artigas en 1970, ha sido declarado Bien de Interés Cultural por el Ministerio de Cultura. Esta obra, de 50 metros de ancho y 10 metros de alto, se encuentra en la fachada de la Terminal 2B y es un ejemplo de la colaboración entre Miró y Llorens Artigas, que trabajaron juntos en varias ocasiones.
La declaración de Bien de Interés Cultural se produce después de un proceso de tramitación que ha incluido la emisión de informes favorables por parte de la Universidad Pompeu Fabra y la realización de trámites de audiencia y información pública. El Ministerio de Cultura ha considerado que el mural cumple con los valores históricos y artísticos necesarios para ser considerado un bien integrante del Patrimonio Histórico Español.
El mural es un panel de piezas cerámicas esmaltadas rectangulares dispuestas de forma horizontal y es uno de los ejemplos más destacados de la obra de Miró en el espacio público. La declaración de Bien de Interés Cultural supone un reconocimiento a la importancia cultural y artística de esta obra y garantiza su protección y conservación para las generaciones futuras.
La protección de este mural también supone un beneficio para la comunidad cultural y turística de Barcelona, ya que se trata de una obra emblemática que atrae a visitantes de todo el mundo. Además, la declaración de Bien de Interés Cultural puede tener un impacto positivo en la promoción del patrimonio cultural de España y en la conservación de obras de arte importantes.
A quién afecta
- Museos
- Galerías de arte
- Comunidad cultural de Barcelona
Texto íntegro del BOE desplegar
A finales de los años sesenta, el aeropuerto de Barcelona hubo de ampliar y modernizar sus instalaciones para gestionar el aumento del tráfico aéreo, que para 1963 ya superaba el millón de pasajeros. En este contexto de auge del turismo se construyó una nueva terminal, la actual Terminal 2B, y una segunda pista de aterrizaje, permitiendo operar vuelos tanto nacionales como internacionales. parrafo Con la inauguración de la terminal en 1968, el Ayuntamiento de Barcelona encargó a Joan Miró la creación de una gran obra destinada a ser contemplada al llegar al aeropuerto. En el marco de esta voluntad de apertura internacional y en ocasión de los actos de reconocimiento al artista en su 75.º aniversario, el consistorio ya había promovido ese mismo año la primera gran exposición de Miró en Barcelona, que se celebraría en el antiguo Hospital de la Santa Creu. parrafo Recibido el encargo, el pintor y escultor confeccionó un gran mural cerámico para la decoración de la fachada exterior del edificio principal del aeropuerto. Elaborada la maqueta en 1969, la obra se realizó finalmente en 1970, en colaboración con el ceramista Josep Llorens Artigas, siendo inaugurada oficialmente el 18 de marzo de 1971. parrafo Tras haber trabajado en pequeñas obras desde mediados de los años cuarenta, la colaboración entre ambos artistas se fortaleció con la elaboración conjunta de varias obras murales de gran envergadura. Así, entre 1957 y 1980, Miró y Llorens Artigas realizaron diversos murales cerámicos para diferentes edificios públicos, dando lugar a una etapa marcada por la monumentalidad de sus obras. Entre las instituciones que cuentan con estas piezas únicas destacan la sede de la UNESCO en París (1957), la Universidad de Harvard (1960), el Museo Solomon R. Guggenheim de Nueva York (1967), la Fundación Maeght de Saint-Paul-de-Vence (1968) o el Palacio de congresos y exposiciones de Madrid (1980). parrafo En esta ocasión, contó además con la colaboración del hijo de Llorens Artigas, e
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Redacción asistida por IA · revisión editorial humana · fuente: BOE/EUR-Lex
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